Quan el vehicle circula, el pneumàtic és el component que transporta totes les càrregues, i la càrrega de pneumàtics sòlids de diferents especificacions i mides és diferent.La càrrega dels pneumàtics sòlids està determinada per factors tant interns com externs, inclosa la mida, l'estructura i la fórmula dels pneumàtics sòlids;Els factors externs inclouen la distància de circulació del vehicle, la velocitat, el temps, la freqüència i les condicions de la superfície de la carretera.Tots els vehicles industrials que utilitzen pneumàtics sòlids, com ara carretons elevadors, carregadors, remolcs portuaris i rascadors subterranis, així com maquinària de mineria, ponts d'embarcament d'aeroports i altres equips, haurien de tenir en compte els factors anteriors a l'hora de seleccionar pneumàtics sòlids.
En circumstàncies normals, com més gran sigui el diàmetre exterior i l'amplada dels pneumàtics sòlids, més gran sigui la càrrega, com ara la càrrega de 7.00-12 amb dimensions externes més grans, serà superior a la càrrega de 6.50-10;pneumàtics sòlids amb el mateix diàmetre exterior, càrrega de gran amplada, com ara una càrrega de 22x12x16 superior a 22x9x16 amb el mateix diàmetre exterior;pneumàtics sòlids de la mateixa amplada, càrrega gran amb gran diàmetre exterior, com ara una càrrega de 28x12x22 superior a 22x12x16 de la mateixa amplada.La formulació també és un factor important per determinar la càrrega dels pneumàtics sòlids, que normalment es fabriquen amb poca generació de calor i tenen una gran capacitat de càrrega.
De fet, els factors externs que determinen la càrrega dels pneumàtics sòlids estan relacionats amb la generació de calor dinàmica dels pneumàtics sòlids, i com més gran sigui la generació de calor dels pneumàtics sòlids, major serà la possibilitat de destrucció.En general, com més ràpida és la velocitat, més llarga és la distància, més llarg és el temps de funcionament, més gran és la freqüència d'ús, més gran és la generació de calor dels pneumàtics sòlids i menor és la seva capacitat de càrrega.L'estat de la carretera també té un gran impacte en la càrrega dels pneumàtics sòlids, i quan el vehicle condueix en un camp corbat pronunciat, la càrrega del pneumàtic central és inferior a la de la carretera plana.
A més, la temperatura ambient també té un cert impacte en la càrrega dels pneumàtics sòlids, i la càrrega dels pneumàtics sòlids utilitzats en entorns d'alta temperatura és inferior a la de la temperatura ambient.
Hora de publicació: 30-12-2022