Quan el vehicle circula, el pneumàtic és el component que suporta totes les càrregues, i la càrrega dels pneumàtics sòlids de diferents especificacions i mides és diferent. La càrrega dels pneumàtics sòlids està determinada tant per factors interns com externs, com ara la mida, l'estructura i la fórmula dels pneumàtics sòlids; els factors externs inclouen la distància de recorregut del vehicle, la velocitat, el temps, la freqüència i les condicions de la superfície de la carretera. Tots els vehicles industrials que utilitzen pneumàtics sòlids, com ara carretons elevadors, carregadores, remolcs portuaris i raspadores subterrànies, així com maquinària minera, ponts d'embarcament d'aeroports i altres equips, han de tenir en compte els factors anteriors a l'hora de seleccionar pneumàtics sòlids.
En circumstàncies normals, com més gran sigui el diàmetre exterior i l'amplada dels pneumàtics sòlids, més alta serà la càrrega, com ara una càrrega de 7.00-12 amb dimensions externes més grans, més alta serà la càrrega de 6.50-10; pneumàtics sòlids amb el mateix diàmetre exterior, càrrega de gran amplada, com ara 22x12x16, càrrega superior a 22x9x16 amb el mateix diàmetre exterior; pneumàtics sòlids de la mateixa amplada, càrrega gran amb diàmetre exterior gran, com ara 28x12x22, càrrega superior a 22x12x16 de la mateixa amplada. La formulació també és un factor important per determinar la càrrega dels pneumàtics sòlids, que normalment es fabriquen amb baixa generació de calor i tenen una gran capacitat de càrrega.
De fet, els factors externs que determinen la càrrega dels pneumàtics sòlids estan relacionats amb la generació dinàmica de calor dels pneumàtics sòlids, i com més alta sigui la generació de calor dels pneumàtics sòlids, més gran serà la possibilitat de destrucció. En general, com més ràpida sigui la velocitat, com més llarga sigui la distància, com més llarg sigui el temps de funcionament, com més alta sigui la freqüència d'ús, com més alta sigui la generació de calor dels pneumàtics sòlids i com més baixa sigui la seva capacitat de càrrega. L'estat de la carretera també té un gran impacte en la càrrega dels pneumàtics sòlids, i quan el vehicle circula per un camp amb corbes pronunciades, la càrrega del pneumàtic central és menor que la de la carretera plana.
A més, la temperatura ambient també té un cert impacte en la càrrega dels pneumàtics sòlids, i la càrrega dels pneumàtics sòlids utilitzats en ambients d'alta temperatura és inferior a la de temperatura ambient.
Data de publicació: 30-12-2022