Els pneumàtics sòlids dissenyats, produïts i venuts per Yantai WonRay Rubber Tire Co., Ltd. compleixen amb GB/T10823-2009 "Especificacions de pneumàtics sòlids de llanta pneumàtica, dimensions i càrregues", GB/T16622-2009 "Especificacions de pneumàtics sòlids a pressió". , Dimensions i càrregues" "Dues normes nacionals en què es basen la prova i la inspecció dels productes acabats GB/T10824-2008 "Especificacions tècniques per a pneumàtics pneumàtics de pneumàtics sòlids" i GB/T16623-2008 "Especificacions tècniques per a pneumàtics sòlids a pressió", GB/T22391-2008 "Mètode de prova de durabilitat de pneumàtics sòlids", que compleix i supera els requisits de les normes anteriors.
De fet, els pneumàtics sòlids de la majoria de les empreses poden complir els estàndards de les dues especificacions tècniques de GB/T10824-2008 i GB/T16623-2008. Aquest és només el requisit bàsic de rendiment dels pneumàtics sòlids, i la prova de durabilitat és provar l'ús de pneumàtics sòlids. El millor mètode per al rendiment.
Com tots sabem, la generació de calor i la dissipació de calor dels pneumàtics sòlids són les dificultats més grans a resoldre. Com que el cautxú és un mal conductor de la calor, juntament amb l'estructura de cautxú dels pneumàtics sòlids, és difícil que els pneumàtics sòlids dissipin la calor. L'acumulació de calor afavoreix l'envelliment del cautxú, que al seu torn condueix al dany dels pneumàtics sòlids. Per tant, el nivell de generació de calor és un indicador important per determinar el rendiment dels pneumàtics sòlids. Normalment, els mètodes per provar la generació de calor i la durabilitat dels pneumàtics sòlids inclouen el mètode del tambor i el mètode de prova de la màquina sencera.
GB/T22391-2008 "Mètode de tambor per a la prova de durabilitat del pneumàtic sòlid" estipula el mètode de funcionament de la prova de durabilitat del pneumàtic sòlid i el judici dels resultats de la prova. Com que la prova es realitza en condicions específiques, la influència dels factors externs és petita i els resultats de la prova són precisos. Alta fiabilitat, aquest mètode no només pot provar la durabilitat normal dels pneumàtics sòlids, sinó que també pot fer una prova comparativa de pneumàtics sòlids; Tot el mètode de prova de la màquina és instal·lar els pneumàtics de prova al vehicle i simular la prova de pneumàtics del vehicle utilitzant condicions, ja que no hi ha cap condició de prova estipulada a la norma, els resultats de la prova varien molt a causa de la influència de factors com ara el lloc de prova, vehicle i conductor. És adequat per a la prova de comparació de pneumàtics sòlids i no és adequat per a proves de rendiment de durabilitat normals.
Hora de publicació: 20-03-2023