En els vehicles industrials, els pneumàtics sòlids són peces consumibles. Independentment dels pneumàtics sòlids de les carretons elevadors que s'utilitzen amb freqüència, dels pneumàtics sòlids de les carregadores o dels pneumàtics sòlids de les elevadores de tisora que es mouen relativament poc, hi ha desgast i envelliment. Per tant, quan els pneumàtics es desgasten fins a un cert nivell, cal substituir-los tots. Si no es substitueixen a temps, poden sorgir els perills següents:
1. La capacitat de càrrega es redueix, cosa que provoca un desgast accelerat i una generació excessiva de calor.
2. Durant l'acceleració i la frenada, hi ha perill de relliscada de les rodes i de pèrdua de control de la direcció.
3. L'estabilitat del costat de càrrega del camió es redueix.
4. En el cas de pneumàtics bessons instal·lats junts, la càrrega del pneumàtic és desigual.
La substitució de pneumàtics sòlids ha de seguir els principis següents:
1. Els pneumàtics s'han de substituir segons les recomanacions del fabricant.
2. Els pneumàtics de qualsevol eix han de ser pneumàtics sòlids de la mateixa especificació amb la mateixa estructura i els mateixos dibuixos de la banda de rodament fabricats pel mateix fabricant.
3. Quan es substitueixen pneumàtics sòlids, s'han de substituir tots els pneumàtics del mateix eix. No es permeten pneumàtics nous i vells barrejats. I també es prohibeixen estrictament els pneumàtics barrejats de diferents fabricants. Els pneumàtics i els pneumàtics sòlids estan estrictament prohibits!
4. Generalment, el valor de desgast del diàmetre exterior del pneumàtic sòlid de cautxú es pot calcular segons la fórmula següent. Quan és inferior al valor especificat Ddesgast, s'ha de substituir:
(Dworn=3/4（Dnew—drim）+ drim｝)
Dworn = El diàmetre exterior del pneumàtic desgastat
Dnou = El diàmetre exterior del pneumàtic nou
drim = El diàmetre exterior de la llanda
Preneu com a exemple el pneumàtic sòlid per a carretons elevadors 6.50-10, tant si es tracta d'una llanta normal com d'un pneumàtic sòlid d'instal·lació ràpida, és el mateix.
Dworn=3/4（578—247）+ 247=495
És a dir, quan el diàmetre exterior del pneumàtic sòlid usat és inferior a 495 mm, s'ha de substituir per un de nou! En el cas dels pneumàtics que no deixen marques, quan la capa exterior de goma de color clar estigui desgastada i la goma negra quedi exposada, s'ha de substituir a temps. L'ús continuat afectarà l'entorn de treball.
Data de publicació: 17-11-2022