Als vehicles industrials, els pneumàtics sòlids són peces consumibles.Independentment dels pneumàtics sòlids dels carretons elevadors que s'utilitzen amb freqüència, els pneumàtics sòlids de les carregadores o els pneumàtics sòlids dels elevadors de tisora que es mouen relativament petit, hi ha desgast i envelliment.Per tant, quan els pneumàtics es desgasten fins a un cert nivell, cal substituir-los tots.Si no es substitueixen a temps, hi pot haver els següents perills:
1. La capacitat de càrrega es redueix, provocant un desgast accelerat i una generació excessiva de calor.
2. Durant l'acceleració i la frenada, hi ha perill de lliscament de les rodes i pèrdua de control de la direcció.
3. Es redueix l'estabilitat del costat de càrrega del camió.
4. En el cas de pneumàtics bessons instal·lats junts, la càrrega del pneumàtic és desigual.
La substitució de pneumàtics sòlids ha de seguir els principis següents:
1. Els pneumàtics s'han de substituir segons les recomanacions del fabricant de pneumàtics.
2. Els pneumàtics de qualsevol eix han de ser pneumàtics sòlids de la mateixa especificació amb la mateixa estructura i dibuixos de la banda de rodament fabricats pel mateix fabricant.
3. Quan substituïu pneumàtics sòlids, s'han de substituir tots els pneumàtics del mateix eix.No es permet la barreja de pneumàtics nous i vells.I també estan estrictament prohibits els pneumàtics mixts de diferents fabricants.Els pneumàtics i els pneumàtics sòlids estan estrictament prohibits!
4. En general, el valor de desgast del diàmetre exterior del pneumàtic sòlid de cautxú es pot calcular segons la fórmula següent.Quan és inferior al valor especificat Dwear, s'ha de substituir:
｛Dworn=3/4（Dnew—drim）+drim｝
Desgastat = El diàmetre exterior del pneumàtic de desgast
Dnew= El diàmetre exterior del pneumàtic nou
drim = El diàmetre exterior de la vora
Preneu com a exemple el pneumàtic sòlid del carretó elevador 6.50-10, tant si es tracta d'un tipus de llanda normal com d'un pneumàtic sòlid d'instal·lació ràpida, és el mateix.
Desgastat=3/4（578—247）+ 247=495
És a dir, quan el diàmetre exterior del pneumàtic sòlid usat és inferior a 495 mm, s'ha de substituir per un pneumàtic nou.Per als pneumàtics que no marquen, quan la capa exterior de goma de color clar està desgastada i la goma negra està exposada, s'ha de substituir a temps.L'ús continuat afectarà l'entorn de treball.
Hora de publicació: 17-11-2022