Factors que afecten la deformació vertical dels pneumàtics sòlids

   Pneumàtics sòlidssón productes de cautxú, i la deformació sota pressió és una característica del cautxú. Quan un pneumàtic sòlid s'instal·la en un vehicle o màquina i se sotmet a una càrrega, el pneumàtic es deforma verticalment i el seu radi es fa més petit. La diferència entre el radi del pneumàtic i el radi del pneumàtic sense càrrega és la quantitat de deformació del pneumàtic. La quantitat de deformació dels pneumàtics sòlids és una de les consideracions en la selecció dels pneumàtics durant el disseny del vehicle. Els principals factors que afecten la deformació vertical dels pneumàtics sòlids són els següents:

1. Força radial vertical, com més gran sigui la força radial vertical que experimenta un pneumàtic sòlid, més gran serà la deformació per compressió del pneumàtic i més gran serà la seva deformació vertical.

2. La duresa del material de cautxú, com més alta sigui la duresa dels diversos materials de cautxú dels pneumàtics sòlids, menor serà la deformació del pneumàtic. Els pneumàtics sòlids solen estar compostos de dos o tres materials de cautxú. La duresa de cada material de cautxú també és diferent. Quan la proporció dels diversos materials de cautxú canvia, la quantitat de deformació del pneumàtic també canviarà. Per exemple, quan el cautxú base té la duresa més alta Quan la relació augmenta, la deformació de tot el pneumàtic es farà més petita.

3. Gruix de la capa de goma i amplada de la secció transversal del pneumàtic. Com més petit sigui el gruix de la capa de goma d'un pneumàtic sòlid, menor serà la quantitat de deformació. Per a pneumàtics sòlids de la mateixa especificació, com més gran sigui l'amplada de la secció transversal, menor serà la quantitat de deformació sota la mateixa càrrega.

4. Patró i la seva profunditat. Generalment, com més gran sigui la proporció del solc del patró respecte a tota la superfície de la banda de rodament, com més profund sigui el solc del patró, més gran serà la deformació del pneumàtic sòlid.

5. Influència de la temperatura, el cautxú s'estovarà a altes temperatures i la seva duresa disminuirà, de manera que la deformació dels pneumàtics sòlids també augmentarà a altes temperatures.